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トヨタ、新しい『ネッツ店』の概要を発表（www.toyota.co.jp）

５月よりネッツ店、ビスタ店を統合し新ネッツ店にするそうです。これは来年レクサスブランドを作るためのもののようです。それはそれでいいんだけど、新ネッツ発進…スタートは取扱い21車種（Response）。

最後の一文で「2005年からレクサス店がスタートした際にはアリストの取扱いがレクサス店に移る。」と書かれているが、これが本当だとするとアルテッツァはIS200とかIS300とかでの販売は無いということだろうか？　ある意味、レクサス店になることを期待してたんだけどなぁ。

車を旧駐車場から新駐車場へ引越ししてきました。出入りは全く問題ないです。ただ、ポジションの関係で入庫する時はバックでしか入れません。管理会社のお姉ちゃんは「大丈夫だと思いますよ。他の駐車場より幅に余裕がありますから。」っていわれたのに。ダメだったよお姉ちゃん、全長4,400mmのALTEZZAは。

いろんなサイトで書かれてますが、足回りを変更すると車止めに擦りそうな気がします。特にトランクに買ったものを入れている時など。今度メジャー買ってきて地上高を調べてみよう。カタログ上では最低地上高135mmなんだけど、マフラーの太鼓部は低そうだしなぁ。

東京湾アクアライン社会実験が延長されたようです。来年の3月末までになったようです。

私はそれほど利用するわけではないので、3000円が2320円になってもあまり嬉しくないわけで。それよりもETC車両に関しては最低一律5%とか10%安くして欲しいよなぁ。ETCを普及させようと思えばそのくらいしないとねぇ。それとも、本心では普及する気は無いのかと。

ジェームスに行ってきました。ちゃんとランチボックスも頂いてまいりました。これ結構使えそうですよ。サイズも思ったより大きいし。取りあえず、ゴールデンウィークでは使えそうかなぁ。

ついでにスプリングとかショックを見てきたんですけど、長居すると買ってしまいそうだったので早々と帰ってきました。マスターワン（一度行ってみたいんだけど）でもスプリングフェアやってるし、アブナイ。

先ほど、新駐車場の初期費用と旧駐車場の最後の使用料金を振り込んできました。明後日からは新しい駐車場で、安心です。

ただ、銀行へ行くために車を出したのだが、出入り時に擦ったのが悲しいです。